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一带一路，旅游先通。联盟由“21世纪海上丝绸之路核心区”福建省牵头，联合“海丝”沿线10省市旅游主管部门，以及香港、澳门旅游机构，以“10+2”的合作方式共同开展海上丝绸之路旅游推广活动。整合“海丝”沿线省（区、市）旅游产品和市场资源，推进城市间旅游合作，策划打造中国“海丝”世界级精品旅游线路，是该联盟的宗旨。 12联盟成员推出首批串联产品 “中国海上丝绸之路旅游推广联盟”的组织级别很高，参与面很广。联盟由国家旅游局直接指导，是国内高层级的旅游联盟组织。 组织成员“10+2”，全面联合了“海丝”沿线省（区、市）福建、河北、天津、山东、江苏、浙江、上海、广东、广西、海南旅游主管部门以及香港、澳门旅游机构代表。 联盟选在福建成立，正是因为福建在“海丝”中的特殊地位。福建是世所公认的古代海上丝绸之路重要的东方起点，从唐宋到明清直至近代，福建都是“海丝”最重要的参与者与见证者。 成立大会通过了《中国海上丝绸之路旅游推广联盟章程》，各会员单位共同签署了《合作宣言》。 12个联盟成员昨天共同推出了第一批5条串联产品。分别是“丝路风情·经典揽胜之旅”、“丝路风情·海丝遗迹之旅、“丝路风情·人文怀古之旅”、“丝路风情·山海文化之旅”、“丝路风情·椰海风情之旅”。 对内互为客源地，对外联合走出去 导报记者注意到，海丝联盟的会员存在许多共同点。它们都地处我国东部及南部沿海区域，经济比较繁荣、市场开放度较高、人口较稠密、旅游软硬件基础相对完备。 福建旅游局副局长陈奕辉说：“对内，联盟各省市之间可以互为目的地、客源地，实现资源互补和共享；对外则一起联合走出去，一起去推广，广邀朋友。” 他说，以津冀鲁为代表的京津唐及华北区域、以苏沪浙为代表的长三角区域、以两广海南和港澳为核心的泛珠三角区域、以福建省为代表的海峡经济带，每个区域都囊括了大量旅游资源，是实现入境游市场区域联动、资源整合的精华宝地。 开通“海丝”沿线国家新航线 据了解，联盟组织将采取“资源共享、市场共拓、品牌共创、利益共享”的原则，自2015—2017年，共同制订21世纪海上丝绸之路旅游推广三年行动计划，采取任务清单形式，共同推动。 联盟将首先统一整体品牌形象，形成面向国际客源市场的“海丝”旅游国际品牌宣传口号。以优势资源为轴线，将“海丝”沿线自然、人文景点串联起来，每年组合个性鲜明、一程多站、适销对路的“海丝”国际、国内旅游精品线路。 包括厦门、天津、青岛、上海、三亚在内的国际邮轮母港优势，要充分利用，加强与境外邮轮公司合作，新增连接东亚、西亚、中亚、东南亚等“海丝”沿线国家新航线，重点开发“海丝”邮轮旅游度假产品、“海丝”文化、民俗旅游产品等。 充分利用Facebook等国际社交平台进行“海丝”旅游互动营销；注册专属域名，策划搭建面向东南亚的“海丝”旅游专题网站。 此外，联盟还要邀请国际买家及境内外大型旅游批发商到成员省（区、市）踩线，营销“海丝”旅游产品和线路。 |
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